Katup Kontrol Tombol Mekanis Seri M3 3 Arah

Katup mekanis 3/2 arah tipe airtac seri ouleikai M3 memiliki 2 status pengoperasian dan 3 pilihan jalur. Katup mekanis M3 cocok untuk skenario kontrol pneumatik yang berbeda. Struktur tipe piston Gaya kontrol katup mekanis M3 tidak terpengaruh oleh tekanan kerja. stabil, andal, dan tahan lama, cocok untuk lingkungan kerja stabil jangka panjang, seperti kontrol pneumatik di jalur produksi otomatis seperti jalur perakitan dan jalur pengemasan.

Simbol:

Katup kontrol tombol mekanis OULEIKAI seri M3 2/3 Karakteristik produk

1. Lubang pembuangan terletak di badan, memudahkan pemasangan knalpot untuk mengurangi kebisingan dan polusi.

2. Seri M3B, M3R, dan M3L memerlukan gaya eksternal untuk peralihan yang disediakan oleh mekanisme eksternal, cocok untuk deteksi posisi atau sakelar langkah.

3. Seri M3C, M3D, M3Y, M3PF, M3PM, M3PP, dan M3PLM3HS dioperasikan secara manual, dengan berbagai bentuk struktural kepala kontrol untuk kemudahan penggunaan dalam kondisi berbeda.

4. Struktur tipe piston, gaya kontrol tidak terpengaruh oleh tekanan kerja (yaitu, tidak ada tekanan balik), penyegelan cincin bagian dalam, penyegelan yang sangat baik, dan peralihan yang fleksibel.

5. Tidak perlu pelumasan oli.

6. Pemasangan dan penggunaan yang mudah dengan pemasangan beberapa posisi.

7. Kepala kontrol seri M3C, M3D, M3Y, M3R, dan M3L terbuat dari bahan logam untuk masa pakai yang lama dan keandalan yang lebih baik.

Katup kontrol tombol mekanis SERI M3 3 arah Parameter umum

Katup kontrol tombol mekanis SERI M3 3 arah  Pemasangan dan aplikasi:

Tindakan pencegahan

1) Bagian kontrol terbuat dari plastik rekayasa, dan hanya pengoperasian manual yang diperbolehkan. Jangan gunakan benturan logam untuk mengganti katup. 

2) Seri M3B, M3C, M3D, M3PM, M3PF, dan M3PP diatur ulang secara otomatis. Katup manual M3Y, M3HS, dan M3PL diatur ulang secara manual. Setelah menekan M3PL ke posisi harta karun, kenop putar perlu diputar untuk mereset. 

3) Perhatikan gerakan mundurnya. Ketika ada gaya eksternal yang menyebabkan katup mundur, langkah dasar pembalikan tidak boleh melebihi kisaran langkah mundur yang ditentukan dalam tabel langkah kontrol, jika tidak maka akan menyebabkan kerusakan pada badan katup. 

4) Katup rol satu arah M3L hanya dapat beralih ke satu arah (memukul dari kanan ke kiri). Pukulan ke arah lain tidak valid (melengkung dari kiri ke kanan). 

5) Kombinasi kepala kontrol dapat dipesan secara terpisah.