Jangkauan kamiKomponen kontrol pneumatikTermasuk berbagai katup dan manifold, yang telah direkayasa untuk memberikan daya tahan maksimum dan kemudahan penggunaan. Kami menawarkan berbagai ukuran dan konfigurasi yang sesuai dengan kebutuhan kontrol spesifik Anda, sehingga Anda dapat memastikan Anda mendapatkan solusi yang tepat untuk aplikasi Anda.
Apa yang terjadi ketika katup solenoid menjadi buruk?
A. Gemuk antara tubuh katup dan inti katup telah mengering, gesekannya besar, dan inti katup tidak dapat bergerak. Dalam hal ini, disarankan untuk membongkar produk dan menambahkan minyak.
B. Kehidupan katup solenoid pneumatik biasanya diukur dalam waktu. Tergantung pada lingkungan penggunaan, ia dapat mencapai jutaan hingga puluhan juta kali. Namun, ini hanya dapat digunakan selama beberapa minggu pada beberapa jalur produksi otomatis frekuensi tinggi dan dianggap sebagai konsumsi.
Setelah tes kehidupan pada bangku uji katup solenoid, ditemukan bahwa bagian -bagian yang telah mencapai akhir hidup mereka sering kali adalah segel pada inti katup. Bagian lain masih utuh. Sangat merepotkan untuk mengganti cincin segel sendiri, dan dapat menyebabkan kerusakan fungsional pada segel, yang membutuhkan alat khusus untuk membantu.
Apa penyebab utama kegagalan solenoid?
A. Gemuk pelumas antara tubuh katup dan inti katup telah mengering, menyebabkan gesekan tinggi dan mencegah inti katup bergerak. Dalam situasi ini, disarankan untuk membongkar produk dan menambahkan minyak pelumas;
B. Produk memiliki kebocoran udara dan tekanan di dalam tubuh katup rendah;
C. Masalah kualitas koil, tidak dapat membuka saluran pergantian demi kekuasaan.
Bagaimana cara kerja katup kontrol udara?
Katup pembalik kontrol pneumatik menawarkan tiga opsi jalur udara: dua arah dua arah, dua arah lima arah, dan lima arah lima arah. Sakelar inti katup dengan tekanan pneumatik untuk mengubah arah aliran udara. Tekanan pneumatik ini dikenal sebagai tekanan pilot atau tekanan kontrol, diberikan secara eksternal.
Apa itu katup kontrol manual pneumatik?
Katup tuas tangan 3R mengontrol arah dengan operasi manual langsung. Katup tiga arah dua arah memiliki satu inlet, satu outlet, dan satu port knalpot. Inlet dilengkapi dengan layar filter untuk menghilangkan kotoran dari udara, mencegah kontaminasi dan kebocoran udara dari cincin penyegelan.
Katup tuas tangan mengadopsi penggerak tuas tangan, memfasilitasi kontrol manual arah aliran gas untuk pengguna, dengan operasi sederhana dan tidak perlu untuk sumber daya eksternal.
Apa fungsi katup kaki dalam sistem pneumatik?
Katup pedal kaki adalah katup akting langsung yang dikendalikan oleh pedal kaki, menghindari kebutuhan untuk operasi dan penyesuaian manual yang rumit, sehingga menawarkan kenyamanan dan kecepatan. Produk ini tersedia dengan fungsi penguncian mandiri opsional untuk mencegah operasi yang tidak disengaja dan memastikan keamanan.
Apa fungsi katup satu arah?
Katup throttle searah adalah katup yang mengontrol aliran fluida dengan mengubah ukuran bagian throttle. Ini fitur struktur searah dan struktur throttle. Mereka menawarkan aliran yang andal dengan stabilitas dan presisi yang baik.
