Katup berlipat ganda 3V 4V

Tidak masalah apakah itu adalah katup solenoid pneumatik 3V atau 4V, selain jenis katup tunggal, kita juga dapat menyatukan banyak katup solenoid. Ini disebut katup manifold 3V 4V atau busbar dasar katup solenoid.

3V 4V Manifold Valve adalah piring dengan banyak jalur udara. Ini memiliki desain yang ringkas. Busbar dasar katup solenoid dapat memasang 2 hingga 20 katup solenoid pneumatik pada satu manifold. Tetapi jumlah posisi pada manifold tidak dapat diubah.

Semua katup solenoid pneumatik pada manifold berbagi port pasokan udara yang sama (port P) dan port knalpot (port r). Untuk katup manifold 3V, ada satu inlet udara dan satu outlet udara di sisi kiri. Dua colokan dipasang di sisi kanan. Untuk katup manifold 4V, ada satu saluran masuk udara di tengah dan dua outlet udara di kedua sisi (di sisi kiri). Tiga colokan dipasang di sisi kanan.

Kami dapat memasang peredam atau steker pada port pembuangan. Saat menggunakan peredam, kita harus memastikan lubang kecil tidak diblokir.

3V/4V ​​Manifold Solenoid Valve Karakteristik Produk ：

1. Ia dapat mengintegrasikan serangkaian katup kontrol terarah yang terpadu ke dalam kelompok katup, menghemat ruang dan biaya.

2. Ia memiliki asupan, knalpot, dan kabel yang disatukan, membuatnya mudah untuk menemukan kesalahan.

3. Ini fleksibel dalam kombinasi dan memiliki pengembang yang kuat, memungkinkan untuk kombinasi sewenang -wenang atau perluasan jumlah katup kontrol arah yang terhubung

Perhatian:

Kit katup solenoid 1.3V-manifold berisi manifold, seal dan sekrup;

2.3V Solenoid Valve Manifold Blank Plate Kit berisi pelat dan sekrup kosong.

3. Ketika memasang paking antara katup solenoid pneumatik dan pelat katup, bagian yang menonjol harus dipasang menghadap ke bawah untuk menghindari kebocoran udara.

FAQ:

1. Apa fungsi pelat kosong dalam kelompok katup solenoid?

Segel Posisi yang Tidak Digunakan: Pelat kosong digunakan untuk menutupi posisi yang dipesan dalam manifold katup di mana tidak ada katup solenoid saat ini dipasang, mencegah kebocoran udara dan masuknya debu atau puing -puing. Memastikan keseluruhan kedap udara rakitan katup. Pelat kosong memungkinkan ekspansi atau konfigurasi ulang di masa depan yang mudah tanpa perlu mengganti seluruh manifold, mengurangi biaya perawatan. Dalam kasus -kasus tertentu, pelat kosong juga dapat digunakan untuk mengisolasi saluran spesifik untuk keselamatan atau ketika bagian sistem sementara tidak digunakan.

2. Jenis perpipaan apa dari katup manifold 3V 4V

Katup pneumatik tunggal atau busbar dasar katup solenoid, ada dua jenis perpipaan dengan tabung eksternal: perpipaan langsung dan pipa dasar.